La Tragedia de Manga: Sabotaje y Horror Ferroviario en Uruguay

El 2 de agosto de 1963 se registró en Uruguay uno de los eventos más trágicos y crueles en la historia ferroviaria del país. Se trata de la conocida como «Tragedia de Manga» o el «Tren del Horror», un suceso que no fue un simple accidente fortuito, sino una catástrofe de magnitudes devastadoras.

Vagones de carga y pasajeros destrozados sobre las vías principales, humo subiendo al cielo oscuro tras un accidente grave.
El impacto del tren Nº 19 en Manga: una escena de devastación nocturna que marcó la historia ferroviaria uruguaya.

El Sabotaje del Tren Nº 19

Aproximadamente a las 20:45, el tren Nº 19 de la Administración de Ferrocarriles del Estado (AFE) circulaba lleno de pasajeros desde Minas hacia Montevideo. Al llegar a la zona de Manga, la tragedia se precipitó cuando una aguja de desvío fue manipulada intencionalmente para enviar el convoy a una vía secundaria. Allí había vagones de carga estacionados, y el impacto inevitable destruyó la locomotora y varios coches.

El Saldo Humano

Las cifras de esta catástrofe son aterradoras: se confirmaron 33 personas fallecidas en el siniestro. Además del saldo mortal, más de cien pasajeros resultaron heridos, muchos de ellos con quemaduras graves provocadas por el impacto y el fuego que se desató tras la colisión.

El Impacto Social

Más allá de los números, esta tragedia marcó profundamente a Uruguay. El hecho generó un clima de intenso temor y sospecha en plena década previa al auge de la guerrilla tupamarra. AFE tuvo que reforzar drásticamente su vigilancia en las zonas de maniobras e inició la instalación progresiva de sistemas más seguros para evitar que algo así volviera a ocurrir.